 | | |
| L'AFRIQUE EN 4x4 | ||
mise à jour le 10/03/2020  En cours  | ||
Accès direct à la "mise à jour"
| | |
| L'AFRIQUE EN 4x4 | ||
| mise à jour le 10/03/2020 En cours | ||
|
Vendredi 2 et Samedi 3 Août 3013 Ghanzi – Gobabis – Windhoek : 500 km de route droite, dans un paysage monotone. Immensité aride, transition vers la 3ème étape Namibienne. Nous avons passé à nouveau la frontière, et payé cette fois la taxe routière de 18€, qu’on n’avait pas payé en Caprivi… Il n’y a pas que les éléphants qui traversent les routes…  Nous avons fait étape au « Goba Lodge et Rest camp » à Gobabis (7€/pers)  Et nous voici maintenant au « Transkahalari Inn », dans les collines de Windhoek.  Et oui, le paysage était plat jusqu’à Windhoek et la capitale est dans les collines. En arrivant au « Transkahalari Inn » samedi vers 10h, nous leur avons demandé de bien vouloir appeler pour nous le garagiste que notre ami Eric nous avait conseillé. En effet, nous souhaitions faire une bonne révision et Gilbert avait noté 2 ou 3 choses à faire. Une cliente ayant entendu parler Français nous a interpelés. C’est ainsi que nous avons fait la connaissance de Christine. Avec son mari Patrick, ils ont laissé leur véhicule l’été dernier ici, et ils reviennent passer un mois en Namibie.  1h après nous étions au garage de John et son fils Daniel, spécialistes et amoureux de LAND ROVER. Nous avons pris RDV pour lundi. Dimanche 4 Aout Journée calme, en compagnie de nos Toulousains Christine et Patrick avec qui nous avons bien sympathisé, échangé des infos et des anecdotes. Patrick étant photographe professionnel, il a pu donner quelques conseils à Gilbert, notamment sur les prises de vue nocturnes. Les résultats sont assez surprenants.   Après les nombreux couchers de soleil vous aurez maintenant des photos de nuit !   Lundi 5 Août Nous passons la journée à Windhoek. Ayant déposé Griz’land vers 10h, Daniel nous a laissé sont téléphone pour pouvoir nous joindre, son frère nous a accompagné en ville puis est revenu nous chercher ! Pour les détails mécaniques il faut lire la chronique de Gilbert dans les Nouvelles.(ici)  En fin de journée, après la lecture de nos mails, nous ne savons plus très bien la meilleure solution pour obtenir le visa du Ghana. La réponse viendra tard dans la soirée, d’Eric ! Et oui, toujours lui ! Il nous assiste depuis Paris et nous fournit toujours des infos précieuses. En effet, à défaut d’avoir une ambassade, il y a un Haut commissariat du Ghana à Windhoek, susceptible de nous délivrer les visas… Mardi 6 Août 9h du matin, nous prenons notre petit déjeuner et demandons gentiment à Wil, la patronne du « Transkahalari Inn » de bien vouloir appeler le Haut commissariat du Ghana..… Encore une fois, 1h après, nous étions dans le bureau de Franck, employé Namibien, qui après avoir bien entendu notre situation est allé demander aux services de l’immigration s’ils acceptaient ou non notre demande. Normalement, il ne peut faire de visas que pour les personnes résidentes en Namibie, mais pas pour les touristes… enfin l’essentiel est que notre demande soit acceptée, nous aurons nos visas demain matin, valables pour 3 mois… donc 7 novembre 2013 et en plus, pour la modique somme de 39€/pers (Pour info, un visa pris à Paris coûte 50€, et potentiellement un visa pris à l’aéroport, à Accra 150 US$)  Mercredi 7 à Vendredi 9 Août Retour à la « case départ », c'est-à-dire Walvis Bay. Notre intention est d’aller visiter le Nord de la Namibie et notamment le Parc d’Etosha, mais avant, nous voulons régler la question du transport maritime de Griz’land vers le Ghana. En effet, SDV Walvis Bay nous a envoyé son devis pour le conteneur et les frais au départ, mais notre interlocuteur, Emil, n'arrive pas à se mettre en relation avec un correspondant du groupe Bolloré à Accra pour organiser le déchargement !!! Mercredi soir nous faisons étape au camping « light house »à Swakopmund. 
 24€ à 2 (avec voiture et emplacement), C’est un peu cher, mais Il fait froid et il y a beaucoup de vent donc on apprécie le confort des palissades, les douches et l’électricité du camping grâce à laquelle nous pouvons cuisiner à l’intérieur de Griz’land sur notre petite plaque achetée à Katima il y a 1 mois. Et il y a internet wifi gratuit…  La mer est déchainée mais nous avons un beau coucher de soleil. Jeudi matin, nous passons 3 h dans le bureau d’Emil…Nous savons, (Merci Eric, encore lui !) qu’en 2007, Bolloré Africa Logistics s’est vu confier la gestion du terminal à conteneurs de Tema (port d’Accra) services maritimes sous la marque Afritramp.  Nous avons donc apporté à Emil les coordonnées de ses homologues à destination. Il a appelé différents numéros, envoyé des mails, sans succès… On est parti pique niquer face à la mer, et on s’est donné Rendez-vous à 16h, pour lui donner le temps de renouveler ses appels…  16h, pas de nouvelle. Emil est tout sourire, il nous dit d’aller à Etosha, de bien profiter de notre voyage, que ça va s’arranger… mais pour nous pas question de quitter Walvis Bay si tout n’est pas régler, car ça fait quand même 1 mois qu’il essaie de traiter le sujet !  Et pourtant Emil finit par retrouver dans ses contacts téléphoniques, quelqu’un qu’il connait chez Bolloré, qui a travaillé à Tema et qui promet un devis et toutes les réponses à nos questions pour le lendemain. Nous sommes un peu septiques, mais Emil est confiant et nous dit de revenir vendredi à 15h. Nous allons nous installer au « Lagoon chalets » 16€/emplacement et bon repas de poisson à 5€.  Vendredi 15h, Emil nous attend, avec son devis pour le déchargement, la confirmation que le CPD est accepté par les douanes Ghanéennes, donc tout va bien ! C’était si simple, qu’on se demande pourquoi il n’a pas été capable de le faire avant !! Enfin bref, ce transport coûte au final 4451 US$. A côté, nous allons faire l’économie de 6 visas et 7000kms de routes, sans compter l’inquiétude que nous aurions eue dans certains pays. Finalement en 1 semaine, de Windhoek à Walvis Bay, nous avons fait les révisions et réparations sur Griz’land, nous avons eu nos visas et billets d’avion pour le Ghana et tout est réglé pour le transport maritime. 1 semaine sur 11 mois de vacances, ça pourrait être pire…  Griz’land partira le 4 septembre. Nous disposons de 3 semaines pour visiter le Nord Namibien et notre dernier grand parc animalier d’Afrique Australe, Ethosha ! Samedi 10 au mardi 13 Août Nous quittons Walvis Bay, en direction d’Etosha, par la route goudronnée qui passe par Karibib. Nous faisons étape au « Omaruru Rest camp ». (7€/Pers). Le confort est agréable, avec petit coin cuisine individuel, mais un peu bruyant à cause de la proximité de la route. Nous empruntons ensuite une piste qui mène aux lacs Guinas et Otjikoto où nous pensions trouver un camping indiqué sur T4A. Malheureusement le site est payant, et il n’y a plus de camping. Nous allons à Tsumeb. Nous sommes dans la plus importante ville minière de Namibie, reconnue pour ses extractions de plomb, cuivre, et autres métaux, ainsi que des minéraux inconnus ailleurs. Le musée de Tsumeb est très intéressant à visiter et il y a deux supermarchés pour le ravitaillement.  Nous campons au « Kupfer Quelle Resort », (9€ /pers), c’est grand luxe, avec piscine olympique dont on ne profitera pas à cette saison.  Nous prenons le temps d’aller voir la météorite de Hoba, actuellement la plus grosse recensée sur terre.  C’est certes « un gros caillou », mais c’est impressionant de voir ces 60 tonnes de fer et autres métaux, tombés du ciel !  Dans les rues de Tsumeb, nous rencontrons Anne et Fred, qui reviennent du Botswana. Nous décidons de partir ensemble sur Etosha. |
